民众再次召回64万DSG车辆 和此前有8万辆重合

两天之内,民众持续召回车辆逾84万辆。这个曾经因“不召回”而在中国市场备受存眷的德国车企,本年已经在中国合计召回车辆超百万辆/次。11月13日,民众公布,召回部门2010/2011款入口Tiguan汽车和2010/2011款国产途不雅汽车,以调换改良过的灯光保险丝,共计20.8辆。11月14日下战书,民众又公布,召回搭载7速双聚散变速器(DQ200)的车辆64万辆,原由于车辆变速器中应用的合成油(齿轮油)可能引起变速器内部供电线路故障,将免费为召回范畴内车辆的变速箱齿轮油从合成油调换为矿物油,同时免费为用户供给最新的把持软件。比拟而言,昨日的召回可谓“波涛不惊”,而本日召回则立即引来宏大存眷。除了召回数目更多之外,还由于召回的原因:又是DSG。对,被央视“3.15”晚会曝光过的DSG。此前,在“3.15”晚会曝光DSG存在动力忽然中止的隐患之后,民众在3月20日即公布对38.4万辆搭载DSG变速器的车辆实行召回。随后,又在7月30日弥补召回了3863辆。那时,民众许诺该次召回之后,可以彻底解决DSG的平安隐患题目。然而,11月14日,民众再次公布召回搭载DSG的车辆,此次的来由是合成油(齿轮油)可能引起变速器内部供电线路故障。值得留意的是,此次召回的车辆,和3月20日的那次召回,在车型和出产日期上存在部门重合。例如,民众汽车(中国)发卖有限公司入口的2009年1月28日到2011年9月出产的尚酷1.4T、高尔夫观光车等;一汽-民众汽车有限公司2009年8月8日至2012年1月出产的速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T;上海民众汽车有限公司2009年10月27日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日出产的途安1.4T、朗逸1.4T、明锐1.8T、昊锐1.4T等。民众汽车团体(中国)公关传布部向腾讯财经确认,2013年3月公布召回范畴内的车辆中,约8万辆须要调换变速箱齿轮油,即两次召回的车辆傍边有8万辆重合。也就是说,有8万个车主在前次召回之后,现在再次须要回到经销商处处置DSG题目。对于腾讯财经提出的两次召回之间接洽的题目,即3.15”反应的动力中止,是否和此次的合成油有关,民众汽车团体(中国)公关传布部未予以正面答复。和“3.15”的那次召回一样,民众在召回阐明中夸大,即使呈现故障,驾驶者也可坚持对汽车的操控、直至平安泊车。对于此次召回之后,搭载DSG变速器的汽车是否已经完整平安的题目,民众仅针对此次召回夸大称,大批研讨、测试证实,应用矿物油可以解决此次召回的题目。与前次在“3.15”晚会之后,被动公布召回分歧的是,此次召回并未颠末长时光的“舆论拉锯战”。民众汽车团体(中国)公关传布部对腾讯财经称,民众汽车团体在决议技巧解决计划所须要进行的相干研讨、测试完成后,当即启动了本次召回。(腾讯财经 刘中盛 发自北京)

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